Újabb "veterán" a flottában.

Mivel mindig bogarászom a külföldi oldalakat, előbb vagy utóbb belefutok alkalmi vételekbe.

Egyik nap ebéd után találtam rá erre a Jettára, akkor még 450 Euróért, első tulajtól, leszervizelve, pöcc-röff állapotban. Egy órája volt fent a hirdetés, azonnal hívtam, egy idősebb úr vette fel a telefont és sajnos közölte,hogy 10 perce elvitték már... 

Még aznap délután visszakerült az hirdetőoldalra, némi haszonnal...

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/vw-jetta-gl-automatic-pickerl-neu-54142933/?adId=54142933&

Ezen annyira felkaptam a vizet, hogy addig kutattam,amíg nem találtam valami hasonlóan jó állapotú vasat.

Ennek eredménye lett egy Golf 2 CL, 1983. novemberi forgalomba helyezéssel, 1.6-os benzines, automata váltóval, 2. tulajtól, 87 000 km-t futott. Az első tulaja egy idősebb hölgy volt, akinél 23 évig volt az autó (garázsban tartva,télen nem használta), sajnos a második tulajdonos nem tudta garázsban tárolni, ezért a nap nagyon kiszívta a fényezést.

Sajnos a motorháztetőt és a tetőt már lefestették egyszer, bár nem tudom miért, sérülésre utaló nyom nincs rajta, bízom benne, hogy elő tudjuk szedni alóla a gyári színt (amit egyébként Gambiarot LA3B).

Minden eleme eredeti, egy helyen találtam rohadást rajta, az pedig a tankbetöltő rögzítése... (ezt sajnos szinte mindig megeszi a rozsda...). Azon kívül némi felületi rozsda van rajta itt-ott, de semmi komoly, a padlólemez vastagon viaszos, a kaszni is kapott üregvédelmet rendesen.

Ha minden a terv szerint halad, a nyáron felkészítjük az OT vizsgára, és jövő év elején forgalomba lesz helyezve.

Ha valakinél van elfekvőben ilyen bézs kárpitú ülés, vagy látott-hallott róla,hogy van valakinél eladó, az legyen szíves írjon azonnal!

BÚÉK !

Először is benzinben,gázolajban, egészségben és minden egyéb földi jóban gazdag 

Boldog Új Évet 

szeretnék kívánni minden olvasómnak!

Visszatekintve elmondhatom,hogy viszonylag jól sikerült az elmúlt év, újabb Kübel került a házhoz, viszont a kéket (civilt) még mindig nem sikerült eladnunk. Sajnos a "The Thing"-en a szezon végére előjöttek a hibák (váltó kidobálja a sebességet, a motor még mindig nagyon melegszik), így ezeket még a télen orvosolni kellene,hogy tavasszal teljesen menetképes legyen a gép és végre hosszabb távra is el lehessen vele indulni biztonságban. 

Így hát vannak tervek az újévre, remélem sikerül őket véghez is vinni. Nem utolsó sorban remélem,hogy a katonai Kübel is elkészül valamennyire a nyáron:-)

Egy kis segítség

Már többen fordultak hozzám olyan kéréssel,hogy nem tudok-e katonai vagy akár civil Kübelhez kezelési útmutatót, vagy bármi más gyári prospektust mutatni, mert pl. OT-vizsgán kérhetnek ilyet. Illetve volt aki összeszerelési segítséget is kért, ehhez vannak az ún. robbantott ábrák.
Ezért az alábbiakban összeírok egy-két weblapot, ahonnét letölthetők ezek a dokumentumok:

Katonai (Bundeswehr) dokumentáció:
http://www.kuebel-klub.de/content.php?item=406

Civil, főleg amerikai ("The Thing") kezelési útmutató:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/thing.php

Gyári prospektusok:
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/thing.php

Robbantott ábrák,szinte az egész autóról:
http://www.kuebel-klub.de/content.php?item=405


Ha bármi további kérdés lenne, keressetek e-mailben a vwkubelwagen(kukac)gmail(pont)com címen, szívesen segítek.

Bundeswehr Kübel

Szombat este gyors elhatározást követően úgy döntöttünk,hogy bespájzolunk még egy Kübelt.

Mondhatni alkalmi vétel volt az árát tekintve,így nem sokat gondolkodtunk,vasárnap este el is indultunk Németországba. 

Van rajta javítanivaló,de közel sem menthetetlen, a tulaj adott hozzá új külső-belső küszöböket illetve a pár padlólemezt, így sokat megspóroltunk.

1973.májusi forgalomba helyezésű, 1,6-os motorral szerelt gép. Szebb napjaiban rádiós autóként működhetett a Bundeswehr-nél ( antennatalp helye, dupla ékszíjtárcsa, álcafények, első kürt helye mind megtalálhatók rajta).

Ha minden jól alakul, jövő nyárra működőképes autó lesz belőle. A tervek szerint gyári terepmintás festést kap majd.

Pillanatkép

Tegnap ismét lementünk a kikötőbe kicsit pihenni a Kübellel illetve a Csepel tandemmel. 

Nem sokkal később megjelent pár ismerős is, ők is hasonlóan beteg járművekkel:-), egy Kübellel, illetve egy Renault Rodeo-val.

A látványt nem akarom jobban részletezni,beszéljen a kép helyettem:

Hétvégi kirándulások

Amikor hazajöttem szerdán Keszthelyről nem gondoltam volna,hogy ilyen sűrű lesz a hétvégi programom.
Pénteken megtisztítottam kívül-belül a Kübelt, majd szombaton átgurultam Balatonfüredre az IMM-International Mini Meeting 
 2012-t megnézni, kellett már egy kis benzingőzt szívnom:-). Rengeteg Mini gyűlt össze, szinte Európa minden pontjáról voltak résztvevők, megérte elmenni megnézni a vasakat.
Ma pedig úgy döntöttünk megyünk egy nagyobb kört, így Almádiból indulva Tihanynál kompra szálltunk,majd pedig a déli partot jártuk végig: Zamárdi,Siófok,Világos,Akarattya,Balatonkenese, Balatonfüzfő és végül vissza Almádiba.
Az autó jól teljesítette a távot, bár a motorjára ráférne némi finomhangolás.

Hazafelé Balatonfüredről, Felsőörs és Káptalanfüred között:

Ezen a képen látható,ahogy az autó valószínűleg életében másodszor átkel egy nagyobb vízen:

Itt a nyár!

A héten sikeres műszaki vizsgát tett a Kübel, így végre lehet használni, szerencsére az idő is szép.
Bár nem ez volt az első útja a műszaki óta, de én most először élvezhettem. Hihetetlen felüdülést jelent egy hét koleszos lét (több zh, nem alvás, sör, bor...) után menni vele egy kört (akár utasként is) :-)

Mindenkinek jó hétvégét kívánok!

A kék Kübel pedig még mindig gazdát keres! Ha érdekel,keress E-mailben.